【蜜桃福利导航知識】交叉滾珠式軸承和交叉滾柱式軸承的區別

　　交叉滾珠軸承與交叉滾柱軸承都屬於滾動軸承，簡單的來講一個滾動體是滾珠，也就是鋼球。另一個滾動體是鋼柱，滾柱軸承徑向承壓優於滾珠軸承。但轉速低。

　　滾珠軸承：

　　滾動軸承的一種，滾珠裝在內鋼圈和外鋼圈的中間，能承受較大的載荷。也叫球軸承。

　　滾珠軸承主要包含四個基本元件：滾珠（ball）、內環（innerring）、外環（outerring）與保持器（cageorretainer），如圖所示。一般工業用的滾珠軸承滿足AISI52100的標準，滾珠與環通常是以高鉻鋼製成，洛氏硬度（RockwellC-scalehardness）約在61-65之間。而保持器的硬度相較於滾珠與環低，其材料有金屬（如：中碳鋼、鋁合金）或非金屬（如：鐵弗龍、PTEF、高分子材料）。滾動軸承（rollingbearing）比軸頸軸承(journalbearing)的轉動摩擦阻力小，因此相同的轉速下，由於摩擦產生的溫度會比較低。

　　滾柱軸承：

　　滾動體是圓柱滾子的向心滾動軸承。圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大，主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適於高速旋轉。根據套圈有無擋邊，分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承，及NNU、NN的雙列軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內圈和外圈可以向軸向作相對移動，所以可以作為自由端軸承使用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊，另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。一般使用鋼板衝壓保持架，或銅合金車製保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

　　1.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用於承受重負荷與衝擊負荷。

　　2.摩擦係數小，適合高速，極限轉速接近深溝球軸承。

　　3.N型及NU型可軸向移動，能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用。

　　4.對軸或座孔加工要求較高,軸承安裝後外圈軸線相對偏斜要嚴加控製,以免造成接觸應力集中。

　　5.內圈或外圈可分離，便於安裝和拆卸。

　　主要用途：大中型電動機、機車車輛、機床主軸、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起重運輸機械等。